近日,江苏省南京市环保局发布数据,今年南京控制在55分贝标准以下的“安静区”缩小了,全市近七成区域“比较安静”,不过交通噪音问题越来越突出,在监测的200多条交通干道中,低于70分贝的达标路段只有74.8%,同比下降了7.5个百分点。这就是说,南京有近三成监测路段噪音不达标。 环保部门专家还发现,高层建筑噪音分贝“两头小中间大”,5到24层噪音最大,30层以上又变得较为安静。中间楼层噪声最大 很多人喜欢住在高层,不仅是因为站得高看得远,而且离马路较远,受车流等交通噪音影响小。事实上,想图清静也并非那么简单,高层的噪音污染同样也很大。 据介绍,高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。这是因为,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。 那么噪音与楼层分布是什么关系呢?南京环保局的专家研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。 监测人员测试发现,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5至24层噪声最大,其中噪声在11层至22层上升最多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房,20至22层噪声最大。一至三层空气最脏 说起高楼,除了噪音外,空气质量也最受群众关注。网上关于“9至11层是PM2.5最爱,是扬灰层,不能买”的说法流传甚广。对此,专家予以辟谣,他们认为无论是更“轻”的PM2.5还是更大的PM10“灰”粒,在越接近地面的楼层,才浓度越高。 南京环保专家曾监测发现:1到3层为浓度最高的区域,即10米以下才是空气最脏的区域。数据显示,PM2.5和PM10,浓度是1到3楼最高,后面就开始下降,并呈现分布均匀的状态。即使扬尘颗粒在特定条件下短暂盘旋到9-11层的高度,那也是偶然现象,必须具备很多气象条件。 同时,专家强调PM2.5分布比PM10更均匀。此外,PM10相对PM2.5,虽然颗粒会大一些,但是其重力沉降作用依然非常小,只有一点点,所以只会在底层地面浓度相对高一些,其他更高层的分布,依然均匀。安装隔音屏可降噪 日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段最好的方法。前年江苏省环境监测站对南京市区一高架桥的交通噪声进行了监测。这一路段目前已经安装了隔音屏,结果显示,不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果；而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。 实际上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,业主在购买临近马路的新建商品房时,应要求开发商建设隔音屏,并将其写入合同中。 对于室内PM2.5和PM10,专家表示,室内室外环境不同,流动性差别也十分显著,因此室内空气颗粒物含量通常会明显低于室外,市民家中如果有具备颗粒物数值检测功能的空气净化器,就能够发现上述特征。如果关闭窗户,室内外空气颗粒物含量的差别则会更大。如果遇到污染天气,应当首先关闭门窗,尽量减少室外活动。专家提醒,绿植对空气颗粒物的净化作用十分有限,商家声称的个别绿植可以有效净化PM2.5的说法没有科学依据。
性报告
近日,江苏省南京市环保局发布数据,今年南京控制在55分贝标准以下的“安静区”缩小了,全市近七成区域“比较安静”,不过交通噪音问题越来越突出,在监测的200多条交通干道中,低于70分贝的达标路段只有74.8%,同比下降了7.5个百分点。这就是说,南京有近三成监测路段噪音不达标。
环保部门专家还发现,高层建筑噪音分贝“两头小中间大”,5到24层噪音最大,30层以上又变得较为安静。
中间楼层噪声最大
很多人喜欢住在高层,不仅是因为站得高看得远,而且离马路较远,受车流等交通噪音影响小。事实上,想图清静也并非那么简单,高层的噪音污染同样也很大。
据介绍,高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。这是因为,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。
那么噪音与楼层分布是什么关系呢?南京环保局的专家研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声最大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。
监测人员测试发现,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5至24层噪声最大,其中噪声在11层至22层上升最多,30层以上又较为安静。如果是1幢26层高的楼房,20至22层噪声最大。
一至三层空气最脏
说起高楼,除了噪音外,空气质量也最受群众关注。网上关于“9至11层是PM2.5最爱,是扬灰层,不能买”的说法流传甚广。对此,专家予以辟谣,他们认为无论是更“轻”的PM2.5还是更大的PM10“灰”粒,在越接近地面的楼层,才浓度越高。
南京环保专家曾监测发现:1到3层为浓度最高的区域,即10米以下才是空气最脏的区域。数据显示,PM2.5和PM10,浓度是1到3楼最高,后面就开始下降,并呈现分布均匀的状态。即使扬尘颗粒在特定条件下短暂盘旋到9-11层的高度,那也是偶然现象,必须具备很多气象条件。
同时,专家强调PM2.5分布比PM10更均匀。此外,PM10相对PM2.5,虽然颗粒会大一些,但是其重力沉降作用依然非常小,只有一点点,所以只会在底层地面浓度相对高一些,其他更高层的分布,依然均匀。
安装隔音屏可降噪
日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段最好的方法。前年江苏省环境监测站对南京市区一高架桥的交通噪声进行了监测。这一路段目前已经安装了隔音屏,结果显示,不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果；而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。
实际上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,业主在购买临近马路的新建商品房时,应要求开发商建设隔音屏,并将其写入合同中。
对于室内PM2.5和PM10,专家表示,室内室外环境不同,流动性差别也十分显著,因此室内空气颗粒物含量通常会明显低于室外,市民家中如果有具备颗粒物数值检测功能的空气净化器,就能够发现上述特征。如果关闭窗户,室内外空气颗粒物含量的差别则会更大。如果遇到污染天气,应当首先关闭门窗,尽量减少室外活动。专家提醒,绿植对空气颗粒物的净化作用十分有限,商家声称的个别绿植可以有效净化PM2.5的说法没有科学依据。