今天看天汇的公众号推广，看见写四维交通的配套。我也想了想，这四维的交通都是哪来的？有啥影响的？
天汇给的解释就简单多了，你看看这个在近距离范围内，门口是农业路，旁边有京沙快速路，这出行可能就显得比较的从容了。所以很多人都说天汇的位置还不错，不过现在农业路修得真的是糟心的难受，房子都已经有交的了，路还没修齐整，的不舒服。
现在从农业路上走，除了堵车就是堵车，没其他。
再看，那些个BRT公交，确实是有数十条公交线路经过社区，这个是便民的，只是因为现在修路，有的车临时停靠，闲着不是那么的正规，只是比较的乱。对于天汇说的生活圈穿梭，我觉着这是交通的通达性比较好，这一点儿以后啥都修好了，希望不会变。
至于那个五号线，省省吧，年底开修，修上3年，起码是在你住的时候前期你用不上，而且周边一般都比较吵闹，这个也是公共配套多的一个弊端吧，不过确实会方便一些，这要看个人的需求。
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这是明显的市政建设 升龙还是拿的位置好
好位置 只不过交给了升龙
你是来夸的 还是来扁的呢
今天看天汇的公众号推广，看见写四维交通的配套。我也想了想，这四维的交通都是哪来的？有啥影响的？
天汇给的解释就简单多了，你看看这个在近距离范围内，门口是农业路，旁边有京沙快速路，这出行可能就显得比较的从容了。所以很多人都说天汇的位置还不错，不过现在农业路修得真的是糟心的难受，房子都已经有交的了，路还没修齐整，的不舒服。
现在从农业路上走，除了堵车就是堵车，没其他。
再看，那些个BRT公交，确实是有数十条公交线路经过社区，这个是便民的，只是因为现在修路，有的车临时停靠，闲着不是那么的正规，只是比较的乱。对于天汇说的生活圈穿梭，我觉着这是交通的通达性比较好，这一点儿以后啥都修好了，希望不会变。
至于那个五号线，省省吧，年底开修，修上3年，起码是在你住的时候前期你用不上，而且周边一般都比较吵闹，这个也是公共配套多的一个弊端吧，不过确实会方便一些，这要看个人的需求。
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